Die Entscheidung der Abra Group steht im Einklang mit den strategischen Plänen des Konzerns, durch die Einführung neuer Ziele auf Langstreckenverbindungen Millionen von Passagieren eine verbesserte Anbindung zu bieten.
Airbus
Jeder Auftrag ist einzigartig
Die finanzielle Unterstützung von Airbus wird die Weiterentwicklung des „Alcohol-to-Jet“-Verfahrens (ATJ) unterstützen, einem entscheidenden Schritt bei der Produktion von nachhaltigem Flugkraftstoff im großen Maßstab. Sie ermöglicht es LanzaJet, seine Fähigkeit und Kapazität zur Ausweitung seiner exklusiven Prozesstechnologie zur Umwandlung von Ethanol in nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) zu verbessern.
Die aktualisierte Prognose basiert auf der Annahme, dass es zu keinen weiteren Störungen der Weltwirtschaft, des Flugverkehrs, der Lieferkette, der internen Betriebsabläufe des Unternehmens und seiner Fähigkeit zur Bereitstellung von Produkten und Dienstleistungen kommt.
Airbus entwickelt seit mehreren Jahren supraleitende Technologien für elektrische Hochleistungsantriebe und gipfelte letztes Jahr in der Inbetriebnahme eines integrierten 500-kW-Kryogenantriebssystems. Cryoprop wird das Potenzial supraleitender Technologien für zukünftige Flugzeuganwendungen bestätigen und alle Aspekte im Zusammenhang mit Sicherheit, Industrialisierung, Wartung und Betrieb bewerten.
Die A220 ist in der Lage, kontinuierlich bis zu 3,600 Seemeilen oder 6,700 Kilometer weit zu fliegen, was sie zur idealen Wahl macht, um Breeze bei der Erreichung seines Ziels zu unterstützen, ununterbrochenen Service auf unterversorgten Strecken in den Vereinigten Staaten anzubieten.
Dank seiner verbesserten Kapazität und Reichweite bietet der A330-900 kostengünstige Sitzoptionen, die es flynas ermöglichen, auf dem wachsenden regionalen Markt, einem Hauptschwerpunkt der Fluggesellschaft, erfolgreich zu konkurrieren.
Spirit beabsichtigt außerdem, bestimmte Geschäftsbereiche zu veräußern. Dazu zählen die Geschäfte und Aktivitäten von Spirit in Subang (Malaysia), Prestwick (Schottland), die Airbus-Programme unterstützen, sowie Belfast (Nordirland), ausgenommen solche, die Airbus-Programme unterstützen.
Neue Erkenntnisse deuten darauf hin, dass der Einsatz von SAF während Flügen die Klimaauswirkungen der Luftfahrt kurzfristig erheblich minimieren kann, nicht nur durch die Reduzierung von Nicht-CO2-Effekten wie Kondensstreifen, sondern auch durch die Senkung der CO2-Emissionen während des gesamten Lebenszyklus von SAF.
Czech Airlines Technics, eine Niederlassung der Prague Airport Group, ist hauptsächlich auf die Reparatur und Wartung von Flugzeugen sowie Flugzeugausrüstung spezialisiert und umfasst Basiswartung, Linienwartung, Komponentenwartung, Engineering und Fahrwerkwartung. Czech Airlines Technics bietet eine breite Palette von Dienstleistungen über die allgemeine Wartung hinaus an, darunter die Möglichkeit, verschiedene Modifikationen und Servicebulletins, Strukturreparaturen, Triebwerksaustausch sowie Austausch und Reparatur von Fahrwerken und anderen Flugzeugkomponenten durchzuführen.
Airbus ist seit über fünfzig Jahren in einer für beide Seiten vorteilhaften Beziehung eng mit Indien verbunden und spielt eine Schlüsselrolle beim Ausbau der Zivilluftfahrtindustrie des Landes. Die Airbus A320-Familie hat maßgeblich dazu beigetragen, den Flugverkehr in Indien zugänglicher zu machen, während sich die A350 zum bevorzugten Flugzeug für indische Fluggesellschaften entwickelt hat, die den globalen Markt erschließen möchten. IndiGo, eine der am schnellsten wachsenden Fluggesellschaften der Welt, ist einer der größten Kunden der A320-Familie. Die A350 gilt als das modernste und effektivste Großraumflugzeug weltweit im Bereich von 300 bis 410 Sitzplätzen. Sein Design beginnt bei Null und integriert modernste Technologien und Aerodynamik, die ein beispielloses Maß an Effizienz und Komfort bieten. Mit seinen Triebwerken der nächsten Generation und der Verwendung leichter Materialien bietet es im Vergleich zu seinen Vorgängern und Konkurrenzflugzeugen eine bemerkenswerte Verbesserung des Treibstoffverbrauchs, der Betriebskosten und der Kohlendioxidemissionen (CO25) um 2 Prozent.